Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

Oxygen Sensor: Service and Repair
Heated Oxygen Sensor (HO2S) 2 Replacement

TOOLS REQUIRED

J 39194-B Heated Oxygen Sensor Wrench

REMOVAL PROCEDURE

NOTE:
^

The heated oxygen sensors each use a permanently attached pigtail and connector. Do not remove the pigtail from the heated oxygen sensor.
Damage or removal of the pigtail or the connector affects proper operation of the heated oxygen sensor. Handle the oxygen sensor carefully. Do
not drop the oxygen sensor. Keep the in-line connector and the louvered end free of grease, dirt, or other contaminants. Do not use cleaning
solvents of any type. Do not repair the wiring, the connector, or the terminals. Replace the oxygen sensor if the pigtail wiring, the terminals, or the
connector is damaged. Proper oxygen sensor operation requires an external air reference. This external air reference is obtained by way of the
oxygen sensor signal and heater wires. Any attempt to repair the wires, the connectors, or the terminals results in the obstruction of the air
reference and degrades the oxygen sensor performance. A dropped oxygen sensor is a bad oxygen sensor.

^

Refer to Oxygen Sensor Removal in Service Precautions.

^

A special anti-seize compound is used on the oxygen sensor threads. New service sensors should already have the compound applied to the
threads. Coat the threads of a reused sensor with anti-seize compound P/N 5613695 or equivalent.
The heated oxygen sensor may be difficult to remove when engine temperature is below 48 °C (120 °F). Excessive force may damage threads in
exhaust manifold or exhaust pipe.

1. Raise the vehicle. Refer to Lifting and Jacking the Vehicle.
2. Disconnect the electrical connector.

IMPORTANT:  A special anti-seize compound is used on the heated oxygen sensor threads. The compound consists of graphite suspended in fluid
and glass beads. The graphite will burn away, but the glass beads will remain, making the sensor easier to remove. New or service sensors will already
have the compound applied to the threads. If a sensor is removed from an engine and if for any reason is to be reinstalled, the threads must have
anti-seize compound applied before reinstallation.

3. Using the J 39194-B, carefully back out the heated oxygen sensor.

INSTALLATION PROCEDURE