pontiac Workshop Repair Guides

Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

Sensors and Switches - A/T > < Drivetrain - New Seal Protector for Drive Axle R&R|Page 3776
Page 2
background image

The controlled compression bottom pan gasket went into production on June 24, 1991 (Julian Date 175) for all HYDRA-MATIC 4T60.

Service Procedure:

This new controlled compression bottom pan gasket can be used on all previous HYDRA-MATIC 4T60 transaxles when used with the now bottom pan
and flanged hex head bolt. The old style conical washer screw can be used with the new bottom pan and controlled compression gasket, but the new
flanged hex head bolt CANNOT be used on the old style bottom pan and gasket combination.

Bottom Pan Gasket Replacement:

1.

Clean sealing surface of the bottom pan and machined surface of the transaxle case. If gasket is being reused, inspect the surface for damage
and replace if needed. All mating surfaces must be clean and free of transaxle fluid.

2.

Carefully align the bottom pan bolt holes with the gasket and transaxle case mounting holes. Install all bolts by hand and torque to 17 N-m
(151 lb. in.).

Note:

If the controlled compression gasket is being reused, clean the surface with a soft cloth. Use of solvents may cause damage to the gasket and
effect its durability.

Service Part Information:

Whenever ordering this new controlled compression gasket, refer to the following part numbers:

Service
Part Number

Description (Pkg Contents)

Models

8675995

Transaxle Bottom Pan Package

All 4T60

(1) Pan, Transaxle Oil
(1) Gasket, Transaxle Oil Pan
(19) Bolt, Flanged Metric Hex Head
(1) Magnet, Chip Collector

8678681

Transaxle Bottom Pan Gasket, Controlled Compression

Parts are expected to be available on November 4, 1991. In case of limited inventory, parts will be placed on 400 control to waive VIP surchages. Only
verifiable emergency VIP orders will be accepted. SPO will make every effort to obtain parts. However, the part will be shipped premium transportation
at dealer's expense, and all other order types will be placed on backorder until the 400 control is removed.

Sensors and Switches - A/T > < Drivetrain - New Seal Protector for Drive Axle R&R|Page 3776