Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

The Heater-A/C Bi-Level Valve Vacuum Actuator. has vacuum applied through the LT ORN hose with the A/C Mode Selector in LOWER. The
bellows closest to the LT ORN hose contract. The Valve is pulled to position C. All air is directed to the floor outlets.

With the A/C Mode Selector in BI-LEVEL or OFF no vacuum is applied to either side of the Actuator. Both bellows expand pan way. The Mode
Valve moves to position B. Part of the air flows out the floor outlets. The rest of the air flows out the A/C-Instrument panel out- lets.

The A/C Defrost Valve is controlled by the A/C Defrost Bi-Level Valve Vacuum Actuator. With the A/C Mode Selector in any position but OFF.
LOWER, DEFOG. or DEFROST. vacuum is applied to the Actuator. The bellows contract and the A/C Defrost Valve is pulled to position B. All
air flows out the A/C-instrument panel outlets.

With the A/C Mode Selector in OFF, LOWER. DEFOG or DEFROST. vacuum is removed from the A/C Defrost Valve Vacuum Actuator. The
bellows extend and the Valve moves to position A. All air passes out the windshield outlets.

Temperature Valve Control  
  

The in-vehicle temperature valve, located in the heater and A/C plenum is controlled by the A/C Temperature Valve Actuator. This actuator
receives input from the Heater And A/C Control Assembly. The Temperature Control is tied to a variable resistance that sends a voltage signal to
the A/C Temperature Valve Actuator. The voltage sent to the actuator varies with the position of the temperature control. When the A/C
Temperature Valve Actuator receives a change in voltage to its temperature control input. it applies power to its Temperature Valve Motor. The
motor moves the temperature valve to the selected position within the heater and A/C plenum. The Heater And A/C Control Assembly and A/C
Temperature Valve Actuator receive power with ignition switch at RUN. The A/C Temperature Valve Actuator receives ground through the
Heater And A/C Control Assembly.