Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

WIRING DIAGRAM

3.

Checks to see if line is grounded to EGR solenoid. Normally light should be "OFF".

4.

Checks to see if circuit to EGR solenoid is good. By grounding diagnostic test terminal, the test light should be "ON" if the ECM is functioning
and the ignition and ground line to the solenoid is good.

5.

Checks to see if circuits from ECM to diagnostic vacuum switch are good. Normally the voltmeter will read battery voltage if circuits are good.

6.

Determines whether diagnostic switch or EGR solenoid is at fault. By applying 10" vacuum to diagnostic switch with an ohmmeter across
terminals of the switch, a functional check can be made. If the switch functions and resistance drops to near zero, fault is a poor connection or
faulty solenoid.