pontiac Workshop Repair Guides

Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

Trim Height Inspection Procedure|Page 1516 > < Trim Height Inspection Procedure|Page 1514
Page 1
background image

Alignment: Service and Repair
Front Wheel Alignment

Front Caster Adjustment 

Use the following procedure in order to prepare the top strut Mounting holes:
1. Remove the top 3 fasteners from the strut tower.
2. Lift the front of the vehicle by the body in order to separate the strut from the inner wheelhouse.

Refer to Vehicle Lifting.

3. Pop out the 2 guide pins.
4. Hand file the excess metal in order to make slotted holes. 
5. Paint the exposed metal using rust preventative paint or primer. 
6. Lower the front of the vehicle.
7. Install the strut attaching fasteners. Do not tighten the fasteners at this time.

Notice  Refer to Fastener Notice in Service Precautions.

8. Move the top of the strut forward or rearward in order to adjust the caster. A 1 mm (0.040 inch) position change at the tower is about equal to a

0.1 degree change in the caster. Refer to Wheel Alignment Specifications. 
^

Tighten the strut fasteners to 47 Nm (35 ft. lbs.).  

9. Perform a complete wheel alignment.

Front Camber Adjustment 

^

Tools Required
-

J 39601 Camber Adjustment Tool

Trim Height Inspection Procedure|Page 1516 > < Trim Height Inspection Procedure|Page 1514