Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Injector: Technical Service Bulletins
Multec Fuel Injectors - Cleaning Information

Bulletin Number:

91-6-26

Reference Number:

116502

Publish Date:

2/91

Subject:

INFORMATION ON MULTEC FUEL INJECTORS/CLEANING

Models
Affected:

1986-1991 ALL MODELS WITH PORT FUEL INJECTION

Figure 1

This bulletin has been written to inform technicians of possible damage to Multec injectors as a result of cleaning.

The ball and seat design of the Multec injector eliminates the need of ever having to use an injector cleaner.  By design, the fuel metering portions of the
injector are not directly exposed to the intake manifold gases that are responsible for the build-up of deposits that can cause injectors to clog. (see Figure
1).

Some of these cleaners may contain high percentages of alcohol and other solvents that cause damage to the injectors' coil wire insulation.  Damaged
insulation results in low resistance or shorted injectors.  Also, alcohol reduces fuel lubricity which increases friction at the injectors' critical bearing
surfaces which results in premature wear.

General Motors has conducted extensive injector cleaning studies to determine effectiveness. There is no confirmed evidence that cleaning Multec
injectors has resolved a vehicle driveability problem.  In addition, suppliers of various injector cleaners may claim that their product can also clean
intake valve deposits.  General Motors laboratory tests have shown that injector cleaners have little or no effect on intake valve deposits.

General Motors maintains the position that Multec injectors should not be cleaned.