pontiac Workshop Repair Guides

Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

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Engine Run Time:  The PCM/ECM detects that the cruise control system has been requested and the engine run time counter is not active.

Engine Speed:  The PCM/ECM detects that the engine speed is less than or greater than a calibrated RPM.

ETC:  The PCM/ECM detects a fault within the throttle actuator control (TAC) system.

First Gear:  While the cruise control system is active, the PCM/ECM detects that the transmission is in Drive 1.

High Accel.:  The PCM/ECM detects that the vehicle acceleration is greater than the calibrated cruise control threshold.

High Decel.:  The PCM/ECM detects that the vehicle deceleration is greater than the calibrated cruise control threshold.

High Speed:  The PCM/ECM detects that the vehicle speed is greater than the calibrated amount.

Illegal Mode:  The PCM/ECM detects that the acceleration mode is active without the activation of the Accel. switch.

Injector Disable:  The PCM/ECM detects that the engine is overspeed and that the fuel shutoff has been activated.

Low Speed:  The PCM/ECM detects that the vehicle speed is less than 37 km/h (23 mph) while the cruise control system was enabled.

Low Voltage:  The PCM/ECM detects that the ignition voltage is below 9 volts.

Manual/Neutral:  The PCM/ECM detects that transmission is in Neutral, Reverse or Park.

Memory Corrupt:  An internal PCM/ECM memory fault is detected.

MPH Limit:  The PCM/ECM detects a that the vehicle is overspeed and that the fuel shutoff has been activated.

No History:  This parameter is displayed when a new PCM/ECM has been installed.

None:  This parameter is displayed when a new PCM/ECM has been installed.

Off:  The PCM/ECM detects that the cruise On/Off switch was turned to OFF when the cruise control system was enabled.

Over Set Speed:  This parameter is displayed when the current vehicle speed is greater than the set vehicle speed by more than a calibrated amount.

Over Speed:  This parameter is displayed when the current vehicle speed is greater than the set vehicle speed by more than a calibrated amount.

Over Speed Tap:  This parameter is displayed when the Set/Coast switch is briefly applied while the current vehicle speed is greater than the set vehicle
speed by more than a calibrated amount.

Pedal Initialize:  The PCM/ECM detects that a stop lamp pedal activation had not occurred before the cruise control system was requested.

PCM Error:  The PCM/ECM detects that a cruise control software execution error is present.

PCM Inhibit:  The PCM/ECM detects a RAM corruption associated to the cruise control system.

Pedal > Cruise:  The PCM/ECM detects that the accelerator pedal overrides the set vehicle speed for approximately 60 seconds.

Serial Data:  A fault in the serial data circuit from the cruise control switch to the platform module is detected.

S/C On, CC Off:  When the PCM/ECM detects that the cruise set/coast signal is active and the throttle blade fully closes the cruise control system will
disengage until the PCM/ECM detects that the set/coast signal is inactive. The cruise control system will then engage and set with the new vehicle speed.

S/C On - Speed High:  This parameter is displayed when the Set/Coast switch is briefly applied while the current vehicle speed is greater than the set
vehicle speed by more than a calibrated amount.

Stop Lamp Switch:  The PCM/ECM detects that the stop lamps have been activated.

TAC Inhibit:  The PCM/ECM detects a fault within the TAC system.

Traction:  The PCM/ECM detects that the traction control system had been activated. It is also possible that a tire with low air pressure can also set this
disengagement reason.

Traction Loss:  The PCM/ECM detects that the traction control system had been activated. It is also possible that a tire with low air pressure can also

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