Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

Vacuum Controller: Description and Operation

CIRCUIT OPERATION

The air valves in the HVAC system, with the exception of the Temperature Valve, are moved by vacuum actuators. Vacuum is applied to the actuators
through the Mode Selector in the Heater-A/C and Rear Defogger Control Assembly. The Mode Selector consists of a rotary vacuum which supplies
vacuum to the vacuum actuators, according to the operating mode selected by the driver.

Temperature Valve

The Temperature Valve is controlled by the temperature control in the Heater-A/C and Rear Defogger Control Assembly. With the control in
"C," the valve is in the cold position. This prevents air from blowing across the Heater Core. With the control in any position but "C," the
Temperature Valve is open. According to the control position, some or all of the air blows across the Heater Core.

A/C Evaporator Core

All air passing through the A/C Module moves across the A/C Evaporator Core. When the compressor is on, the core is cooled and removes
moisture from the air.

Outside Air Valve

When the Mode Selector is moved to "MAX," vacuum is applied to the Outside Air Valve Vacuum Actuator. The bellows are drawn in and the
valve is moved to position B. Air from inside the car is pulled into the A/C Module.

In any other position of the Mode Selector, no vacuum is applied and the vacuum actuator bellows are expanded. The Outside Air Valve is
then in position A. This opens the Outside Air Inlet and lets outside air into the A/C system.

A/C-Heat Valve

The A/C-Heat Valve Vacuum Actuator, which controls the A/C-Heat Valve, is bi-directional. The actuator is operated by two bellows and two
vacuum switches. With the Mode Selector in "MAX," "NORM" and "VENT" vacuum is applied through the YELLOW hose, moving the
A/C-Heat Mode Valve to position A. Air flow is directed to the Instrument Panel Outlets with some air bleed to the Floor, Windshield and
Side Window Outlets.

The A/C-Heat Valve Vacuum Actuator has vacuum applied to it through RED hose with the Mode Selector in "OFF" "HTR," "BLEND" and
Defrost. The valve is then moved to position C and all air is directed to the Floor, Windshield or Side Window Outlets, depending on the
Mode Selector position. When the Mode Selector is in "B/L", neither bellows is under vacuum and the A/C-Heat Valve Vacuum Actuator
moves to the Mid-Position. Air is then directed to the Instrument Panel Air Outlets and the Floor, Windshield or Side Window Outlets,
depending on the Mode Selector position.

Heat-Defrost Valve

The Heat-Defrost Valve Vacuum Actuator, which controls the Heat-Defrost Valve, is bi-directional. The actuator is operated by two vacuum
motors and two vacuum switches. With the Mode Selector in "MAX," "NORM," "B/L," "VENT" or "HTR," vacuum is applied through the LT
GREEN hose, moving the Heat-Defrost Valve to position A. All airflow is directed to the Floor and Side Window Outlets with some air
bleeding to the Windshield Air Outlets.

The Heat-Defrost Valve Vacuum Actuator has vacuum applied through the BLUE hose with the Mode Selector in Defrost. The Heat-Defrost
Valve is then moved to position C and all airflow is directed to the Windshield Air Outlets with some air bleeding to the Floor and Side
Window Outlets.

When the Mode Selector is in "OFF" and "BLEND," neither vacuum motor is under vacuum and the Heat Defrost Valve Vacuum Actuator
moves to position B. Air is then directed to both the Floor, Side Window and Windshield Air Outlets.