Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

Harmonic Balancer - Crankshaft Pulley: Service and Repair

TOOL REQUIRED 

^

J 38122 Crankshaft Balancer Holder

^

J 24420-B Crankshaft Balancer Puller

^

J 36660 Torque Angle Meter

REMOVAL 

1. Disconnect the negative battery cable. 
2. Remove the accessory drive belt.  
3. Raise and suitably support the vehicle. 
4. Remove the right splash shield.
5. Remove the balancer retaining bolt and the washer using crankshaft balancer holder to prevent crankshaft rotation when loosening the bolt.
6. Remove the balancer assembly using crankshaft balancer puller.

INSTALLATION 

1. Lubricate the front seal and the sealing surface of the balancer with chassis grease GM P/N 1051344 or equivalent.

NOTE:  The automatic transmission crankshaft balancer must not be installed on a manual transmission equipped engine.

2. Install the balancer onto the crankshaft indexing keyway. Tap into place using a rubber or sand-filled mallet.

CAUTION:  Do not use the torque angle meter to rotate the retaining bolt an additional 90 degrees. The torque capacity of the tool will be
exceeded and damage to the tool will result.

3. Install the retaining bolt and the washer. Tighten the bolt to 175 Nm (129 lb ft) while using crankshaft balancer holder to prevent crankshaft

rotation. Put a mark on the socket next to one of the four marks on crankshaft balancer holder. This mark will represent the 0 degree point. Tighten
the bolt by rotating the socket clockwise 90 degrees. At 90 degrees the socket will index with the next mark on the tool.

4. Install the right splash shield.
5. Lower the vehicle.
6. Install the accessory drive belt.  
7. Connect the negative battery cable.