pontiac Workshop Repair Guides

Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

Sun Gear > < Vacuum Modulator <--> [Shift Modulator]|Description and Operation|Page 6910
Page 1
background image

Vacuum Modulator: Service and Repair

REMOVE OR DISCONNECT

1. Vacuum line at modulator. 
2. Bolt and retainer 
3. Modulator and O-ring.

^

Use care to avoid losing modulator valve from transaxle case.

INSTALL OR CONNECT

1. Modulator and new O-ring. 
2. Retainer and bolt.

Tighten

^

Bolt to 20 to 27 Nm (15 to 20 ft. lbs.).

NOTICE:  Insure the correct vacuum line is connected to the vacuum modulator on the 2.4L. The correct vacuum line is a short hose from the
main harness to the modulator. It DOES NOT have a black and white vacuum check valve in-line with it. Transaxle damage may occur if the
incorrect vacuum line is connected.

NOTICE:  Modulator vacuum orifice must be installed in the correct position. Transaxle damage may occur if the orifice is installed backwards.

3. Vacuum line at modulator.

Sun Gear > < Vacuum Modulator <--> [Shift Modulator]|Description and Operation|Page 6910