pontiac Workshop Repair Guides

Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

Powertrain Control Module (PCM) Replacement|Page 4609 > < Diagram Information and Instructions|Page 4606
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Powertrain Control Module: Service and Repair
Powertrain Control Module (PCM) Replacement

REMOVAL PROCEDURE

NOTE:  In order to prevent internal damage to the PCM, the ignition must be OFF when disconnecting or reconnecting the PCM connector.

Service should normally consist of either replacement of the PCM or EEPROM re-programming.

If the diagnostic procedures call for the PCM to be replaced, the PCM should be inspected first in order to verify the PCM is the correct part.

DTC P0602 indicates the EEPROM programming has malfunctioned. When DTC P0602 is set, re-program the EEPROM.

CAUTION:  Refer to Battery Disconnect Caution in Service Precautions.

1. Disconnect the negative battery cable.
2. Remove the left hush panel.
3. Loosen the powertrain control module (PCM) connector screws (1).

NOTE:  Do not touch the PCM connector pins or soldered components on the circuit board in order to prevent possible electrostatic discharge (ESD)
damage. Do not remove the integrated circuit boards from the carrier.

4. Disconnect the PCM electrical connectors.
5. Depress the PCM retaining tabs.
6. Slide the PCM from the PCM bracket.

INSTALLATION PROCEDURE

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