pontiac Workshop Repair Guides

Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

Body - Vehicle Glass Distortion Information|Page 13219 > < Body - Vehicle Glass Distortion Information
Page 1
background image

Quarter Window Glass: Service and Repair

Body Side Window Replacement

Tools Required

*

J 24402-A Glass Sealant Remover (Cold Knife)

*

J 39032 Stationary Glass Removal Tool

*

Urethane Adhesive Kit GM P/N 12346392 or Equivalent

*

Isopropyl Alcohol or Equivalent

*

Cartridge-Type Caulking Gun

*

Commercial-Type Utility Knife

*

Razor Blade Scraper

*

Suction Cups

*

Plastic Paddle

Removal Procedure

Important:  Before cutting out a stationary window, apply a double layer of masking tape around the perimeter of the painted surfaces
and inner trim of the window.

1. Remove the rear quarter trim panel.
2. Remove the quarter window applique.

Caution:  When working with any type of glass or sheet metal with exposed or rough edges, wear approved safety glasses and gloves in
order to reduce the chance of personal injury.

3. Use safety glasses and gloves.

Important:  Keep the cutting edge of the tool against the window. This will allow the urethane adhesive to be separated from the window
and leave a base of urethane on the pinchweld flange. The only suitable lubrication is clear water. 

4. Cut around the entire perimeter of the quarter window using J 24402-A or J 39032 in order to remove the window. Do this from inside the vehicle

to protect the outer surface of the paint.

5. Remove the window from the vehicle with the aid of an assistant.

Installation Procedure

1. Verify all primers and urethane adhesive are within expiration dates.

Caution:  When replacing stationary windows, use Urethane Adhesive Kit GM P/N 12346392 (Canadian P/N 10952983), or a urethane
adhesive system meeting GM Specification GM3651G, to maintain original installation integrity. Failure to use the urethane adhesive kit
will result in poor retention of the window which may allow unrestrained occupants to be ejected from the vehicle resulting in personal
injury.

2. Inspect the following components for possible causes of a broken window:

*

The flange of the window opening

*

The window reveal molding

3. Inspect for any of the following problems in order to help prevent future breakage of the stationary window:

*

High weld

*

Solder spots

*

Hardened spot weld sealer

*

Any other obstruction or irregularity in the pinchweld flange

Important:  If corrosion of the pinchweld flange is present, or if sheet metal repairs or replacements are required, the pinchweld
flange must be refinished in order to restore the bonding area strength. If paint repairs are required, mask the flange bonding area
prior to applying the color coat in order to provide a clean primer only surface. Materials such as BASF DE17(R), DuPont 2610(R),
Sherwin-Williams PSE 4600 and NP70(R) and Martin-Semour 5120 and 5130(R) products are approved for this application.

Make any necessary repair to the pinchweld flange.

4. After repairing the opening as indicated, perform the following steps:

Body - Vehicle Glass Distortion Information|Page 13219 > < Body - Vehicle Glass Distortion Information