Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

Brake Caliper: Service and Repair

Brake Caliper Bracket Replacement (Front)

REMOVAL PROCEDURE

IMPORTANT:  Do not disconnect the brake hose from the caliper. Support or hang the caliper. Do not let the caliper hang from the brake hose.

1. Remove the caliper.
2. Remove the caliper bracket bolts.
3. Remove the caliper bracket.
4. Remove the boots from the bracket.
5. Inspect the bracket for cracks. Replace if necessary.

INSTALLATION PROCEDURE 

IMPORTANT:  Apply a few drops of LOCTITE GM P/N 12345382 (or equivalent) to the threads of the mounting bolt before installing.

1. Lubricate the new bolt boots with silicone grease. 
2. Install the bolt boots into the caliper bracket. 

NOTICE:  Refer to Fastener Notice in Cautions and Notices.

3. Install the caliper bracket with the bracket bolts.

^

Tighten the caliper bracket bolts to 125 Nm (92 ft. lbs.). 

4. Install the caliper.

Brake Caliper Bracket Replacement (Rear)

REMOVAL PROCEDURE

1. Raise and suitably support the vehicle.
2. Remove the tire and the wheel.
3. Remove the caliper bracket.
4. Remove the brake rotor.
5. Clean the metal contact surfaces between the brake rotor and the hub bearing flange.

INSTALLATION PROCEDURE

1. Install the brake rotor
2. Install the caliper bracket.
3. Install the tire and the wheel.
4. Lower the vehicle.

Brake Caliper Replacement (Front)

REMOVAL PROCEDURE

CAUTION:  Do not move the vehicle until a firm brake pedal is obtained. Failure to obtain a firm pedal before moving vehicle may result in personal
injury.

1. Remove two-thirds of the brake fluid from the master cylinder.
2. Raise and suitably support the vehicle.
3. Mark the relationship of the wheel to the hub.
4. Remove the tires and the wheel. Install two wheel nuts to retain the rotor.
5. Push the piston (4) onto the caliper bore in order to provide clearance between the linings and the rotor. Complete the following steps:

5.1.

Install a large C-clamp over the top of the caliper housing (3) and against the back of the outboard shoe (1).

5.2.

Slowly tighten the C-clamp until the piston (4) pushes into the caliper bore enough to slide the caliper (3) off the rotor. Do not overtighten
the C-clamp.Overtightening the C-clamp will deform the outboard shoe (1).

NOTICE:  Do not allow calipers to hang from the flexible hoses. Doing so can damage the hoses.

6. If you remove the caliper from the vehicle for unit repair (overhaul), then remove the brake hose bolt that attaches the inlet fitting. If only the 

brake pads are being replaced, do not disconnect the inlet fitting.

7. Plug the openings in the caliper housing (3) and the pipe in order to prevent brake fluid loss and contamination.
8. Remove the caliper bolts (3).
9. Remove the caliper housing (1) from the rotor and the caliper bracket (2).