Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

9. Attach bleeder hose to right rear bleeder valve and submerge opposite hose end in clean container partially filled with brake fluid.

10. Open bleeder valve and slowly depress brake pedal. Close valve and slowly release brake pedal. Wait 5 seconds.
11. Repeat step 10 until brake pedal feels firm at half travel and no air bubbles are observed in the bleeder hose.
12. Repeat steps 9, 10 and 11 on the left rear wheel brake and then on the front wheel brakes.
13. Lower vehicle, then check fluid level in reservoir and fill to the correct level, if necessary, using clean brake fluid.
14. Install reservoir cover and diaphragm assembly.
15. Attach bleeder hose to rearward bleeder valve of the hydraulic modulator and master/cylinder assembly and submerge opposite in clean container

partially filled with brake fluid.

16. Depress brake pedal with moderate force, then slowly open rearward bleeder valve 1/2 to 3/4 turns and allow fluid to flow.
17. Close valve and release brake pedal. Wait five seconds.
18. Repeat above steps, including the five second wait, until all the air is purged from the system.
19. Repeat procedure for forward bleeder valve.
20. Check fluid level in reservoir and fill to the correct level, if necessary, using clean brake fluid.

Inspect
With ignition "ON," apply brake pedal with moderate force and hold. Note pedal travel and feel.

^

If pedal feels firm and constant and pedal travel is not excessive, start the engine. With the engine running, re-check the pedal travel. If it's still
firm and constant and pedal travel is not excessive, go to step 21.

^

If pedal feels soft or has excessive travel either initially or after engine start. Use the TECH 1, "Release" then "Apply" the motors 2 to 3 times
and cycle the solenoids 5 to 10 times. Now repeat bleeding procedure.

21. Road test the vehicle. Make several normal (non ABS) stops from a moderate speed to ensure proper brake system function.

Pressure Bleeding

ABS BLEEDING PROCEDURE

Prior to bleeding the brakes, the front and rear displacement cylinder pistons must be returned to the top most position. Using a TECH 1 or T-100
(CAMS), enter the manual control function and "apply" the front and rear motors. Be sure the enable relay is "ON."

If a TECH 1 or T-1OO are not available, bleed the front brakes. Start engine and allow it to run for at least 10 seconds, (with foot off brake) this
will cause the ABS to initialize itself. This will return the front and rear displacement cylinders to the top position. The entire brake system should
now be rebled.

CAUTION:  Use ONLY DOT 3 brake fluid from a clean, sealed container. Do NOT use fluid from an open container that may be contaminated with
water. Do NOT use DOT 5 brake fluid.

(Figure 1) ABS Pressure Bleeding