Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Supply Line: Service and Repair
Filter to Tank

REMOVAL PROCEDURE

CAUTION: In order to Reduce the Risk of Fire and Personal Injury:
^

If nylon fuel pipes are nicked, scratched or damaged during installation, Do Not attempt to repair the sections of the nylon fuel pipes.
Replace them.

^

When installing new fuel pipes, Do Not hammer directly on the fuel harness body clips as it may damage the nylon pipes resulting in a
possible fuel leak.

^

Always cover nylon vapor pipes with a wet towel before using a torch near them. Also, never expose the vehicle to temperatures higher
than 115°C (239°F) for more than one hour, or more than 90°C (194°F) for any extended period.

^

Before connecting fuel pipe fittings, always apply a few drops of clean engine oil to the male pipe ends. This will ensure proper
reconnection and prevent a possible fuel leak. (During normal operation, the O-rings located in the female connector will swell and may
prevent proper reconnection if not lubricated.)

NOTE:  Cap the fittings and plug the holes when servicing the fuel system in order to prevent din and other contaminants from entering the open
pipes and passages.

IMPORTANT:  Always maintain cleanliness when servicing fuel system components.

1. Relieve the fuel system fuel pressure. Refer to Fuel Pressure Relief Procedure.
2. Drain the fuel tank. Refer to Fuel Tank Draining Procedure.
3. Raise the vehicle. Refer to Lifting and Jacking the Vehicle in general information.
4. Remove the fuel tank.
5. Remove the fuel feed, fuel return, and EVAP pipe quick-connect fittings at the fuel sender assembly.
6. Cap the fuel sender fuel pipes and the in-pipe fuel filter pipes as needed to stop any fuel leakage.
7. Remove the fuel feed, fuel return, and EVAP pipe attaching hardware.
8. Disconnect the fuel feed, fuel return, and EVAP pipes.
9. Note the position of the fuel, and EVAP pipes and the fuel and EVAP pipe attaching hardware for installation.

INSTALLATION PROCEDURE

CAUTION:  In order to Reduce the Risk of Fire and Personal Injury: If nylon fuel pipes are nicked, scratched or damaged during
installation, they must be replaced.

NOTE:  Always re-attach the fuel lines and fuel filter with all original type fasteners and hardware.

Do not repair sections of fuel pipes.

NOTE:
^

Secure the fuel pipes to the frame in order to prevent chafing. Maintain a minimum of 13 mm (1/2 inch) clearance around a pipe in order to
prevent contact and chafing. Maintain a minimum of 19 mm (3/4 inch) around any moving part.

^

Do not allow the fuel pipes to come into contact with the fuel tank or underbody.

1. Install the new fuel feed, fuel return, and EVAP pipes and the fuel and EVAP pipe attaching hardware as noted during removal.
2. Remove the caps from the in-pipe fuel filter pipes and the fuel sender fuel pipes.