pontiac Workshop Repair Guides

Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

Front Suspension|Page 9647 > < Interior - Pop/Groan/Moan Noise from Rear of Vehicle
Page 1
background image

Stabilizer Link: Service and Repair
Front Suspension

REMOVE OR DISCONNECT

1. Raise vehicle and suitably support. 
2. Tire and wheel. 
3. Stabilizer shaft link bolt/screw.
4. Stabilizer shaft link and insulators from vehicle.

INSTALL OR CONNECT        

NOTICE:  Always use the correct fastener in the proper location. When you replace a fastener, use ONLY the exact part number for that application.
The manufacturer will call out those fasteners that require a replacement after removal. The manufacturer will also call out the fasteners that require
thread lockers or thread sealant. UNLESS OTHERWISE SPECIFIED, do not use supplemental coatings (paints, greases, or other corrosion inhibitors)
on threaded fasteners or fastener joint interfaces. Generally, such coatings adversely affect the fastener torque and the joint clamping force, and may
damage the fastener. When you install fasteners, use the correct tightening sequence and specifications. Following these instructions can help you
avoid damage to parts and systems.

1. Stabilizer shaft link and insulators to vehicle. 
2. Stabilizer shaft link bolt/screw and nut.

^

Tighten stabilizer shaft link nut to 23 Nm (17 ft. lbs.).

3. Tire and wheel. 
4. Lower vehicle.

Front Suspension|Page 9647 > < Interior - Pop/Groan/Moan Noise from Rear of Vehicle