Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

Spark Plug: Technical Service Bulletins
Spark Plug - Service on Engines With Aluminum Heads

Number 86-6 (Gasoline)-37

Date 5/86

Subject:

SPARK PLUG SERVICE ON ENGINES WITH ALUMINUM HEADS

1982 THRU 1986 1.8L OHC (LA5 VIN CODE J AND LH8 VIN CODE 0) ENGINES

REMOVING SPARK PLUGS FROM 1.8L OHC ENGINES WITH ALUMINUM HEADS FOR INSPECTION, SERVICING OR REPLACEMENT IS
A RELATIVELY SIMPLE TASK BUT DOES REQUIRE EXTRA CARE AND ATTENTION.

NOTICE:

TO REMOVE SPARK PLUGS FROM ENGINES WITH ALUMINUM HEADS, ALLOW THE ENGINE TO COOL.  THE HEAT
OF THE ENGINE, IN COMBINATION WITH A SPARK PLUG THAT HAS RUN FOR MANY HOURS, MAY CAUSE THE
SPARK PLUG TO SEIZE.

WHENEVER SPARK PLUGS ARE REUSED, THE CRUSHABLE DESIGN GASKET, P/N 5612328, MUST BE REPLACED EACH TIME THE 
SPARK PLUG IS RE-INSTALLED. THE CORRECT SPARK PLUG INSTALLATION TORQUE IS 18-22 FT.LBS. (25-30 N-M).

NOTICE:

OVER-TIGHTENING OF A SPARK PLUG CAN CAUSE STRETCHING OF THE SPARK PLUG SHELL AND COULD ALLOW
BLOW-BY TO PASS THROUGH THE GASKET SEAL BETWEEN THE SHELL AND INSULATOR. OVER TIGHTENING
ALSO RESULTS IN EXTREMELY DIFFICULT REMOVAL OR THREAD DAMAGE.

USE APPLICABLE LABOR TIME AND LABOR OPERATION NUMBERS FOR THIS OPERATION.