pontiac Workshop Repair Guides

Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

Idle Air Control (IAC) Valve <--> [Idle Speed/Throttle Actuator - Electronic]|Specifications|Page 5698 > < Idle Air Control (IAC) Valve <--> [Idle Speed/Throttle Actuator - Electronic]|Specifications|Page 5696
Page 1
background image

Idle Air Control (IAC) Valve: Service and Repair

Idle Air Control Valve

REMOVE OR DISCONNECT

1. Electrical connector.
2. Idle Air Control (IAC) valve attaching screws.
3. IAC valve assembly.

    

CAUTION:  If IAC valve has been in service, Do not push or pull on the IAC valve pintle. The force required to move the pintle may damage the
threads on the worm drive. Also, do not soak IAC valve in any liquid cleaner or solvent, as damage may result.

CLEAN AND INSPECT

-

Clean IAC valve O-ring sealing surface, pintle valve seat, and air passage.
-

Use carburetor cleaner and a parts cleaning brush to remove carbon deposits. Do not use a cleaner containing methyl ethyl ketone, an
extremely strong solvent, and not necessary for this type of deposit.

-

Shiny spots on the pintle or seat are normal and do not indicate misalignment or a bent pintle shaft.

-

If air passage has heavy deposits, remove upper manifold assembly for complete cleaning.

-

Inspect IAC valve O-ring for cuts, cracks, or distortion. Replace if damaged.

CAUTION:  If installing a new IAC valve, be sure to replace with an identical part. IAC valve pintle shape and diameter are designed for the

Idle Air Control (IAC) Valve <--> [Idle Speed/Throttle Actuator - Electronic]|Specifications|Page 5698 > < Idle Air Control (IAC) Valve <--> [Idle Speed/Throttle Actuator - Electronic]|Specifications|Page 5696