Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

EACH VEHICLE CORRECTED IN ACCORDANCE WITH THE INSTRUCTIONS OUTLINED IN THIS PRODUCT CAMPAIGN BULLETIN
WILL REQUIRE A "CAMPAIGN IDENTIFICATION LABEL". EACH LABEL PROVIDES A SPACE TO INCLUDE THE CAMPAIGN NUMBER
AND THE FIVE (5) DIGIT DEALER CODE OF THE DEALER PERFORMING THE CAMPAIGN SERVICE. THIS INFORMATION MAY BE
INSERTED WITH A TYPEWRITER OR A BALL POINT PEN.

EACH "CAMPAIGN IDENTIFICATION LABEL" IS TO BE LOCATED ON THE RADIATOR CORE SUPPORT IN AN AREA WHICH WILL BE
VISIBLE WHEN THE VEHICLE IS BROUGHT IN BY THE CUSTOMER FOR PERIODIC SERVICING. WHEN INSTALLING THE CAMPAIGN
IDENTIFICATION LABEL, BE SURE TO PULL THE TAB TO ALLOW ADHESION OF THE CLEAR PROTECTIVE COVERING.
ADDITIONAL CAMPAIGN IDENTIFICATION LABELS CAN BE OBTAINED FROM VISPAC INCORPORATED BY CALLING 1-800-269-5100
(MONDAY-FRIDAY, 8:00 A.M. TO 4:30 P.M. EST). ASK FOR ITEM NUMBER S-1015 WHEN ORDERING.

APPLY THE "CAMPAIGN IDENTIFICATION LABEL" ONLY ON A CLEAN, DRY SURFACE. 

CLAIM INFORMATION

Disclaimer

Canadian Version

GM OF CANADA VERSION

PRODUCT CAMPAIGNS 98026 AUGUST 1998

SUBJECT: 
CAMPAIGN 98026 INADVERTENT AIR BAG DEPLOYMENT

MODELS: 
1996-97 CHEVROLET CAVALIER AND PONTIAC SUNFIRE

DEFECT INVOLVED

GENERAL MOTORS OF CANADA LIMITED HAS DECIDED THERE IS A DEFECT RELATED TO MOTOR VEHICLE SAFETY IN 1996 AND
SOME 1997 CHEVROLET CAVALIER AND PONTIAC SUNFIRE MODEL VEHICLES. BECAUSE OF CERTAIN CALIBRATIONS IN THE AIR
BAG'S COMPUTER, THERE IS AN INCREASED RISK OF AN AIR BAG DEPLOYMENT IN A LOW SPEED CRASH OR WHEN AN OBJECT
STRIKES THE FLOOR PAN.

AIR BAGS DEPLOY WITH GREAT FORCE AND CAN SERIOUSLY INJURE UNRESTRAINED PEOPLE WHO ARE TOO CLOSE TO THEM.
EVERY OCCUPANT SHOULD BE PROPERLY RESTRAINED.

A REAR-FACING CHILD SEAT SHOULD NEVER BE SECURED IN THE FRONT PASSENGER SEAT BECAUSE OF THE RISK OF SERIOUS
INJURY OR DEATH. WE STRONGLY RECOMMEND THAT ALL CHILDREN BE RESTRAINED PROPERLY IN THE REAR SEAT. AFTER A
DEPLOYMENT, THE AIR BAG INFLATORS, COMPUTER (SENSING AND DIAGNOSTIC MODULE), STEERING WHEEL PAD,
INSTRUMENT PANEL COVER, AND OTHER PARTS MUST BE REPLACED. TO REDUCE THE POSSIBILITY OF THIS CONDITION
OCCURRING, DEALERS ARE TO REPROGRAM THE AIR BAG SENSING AND DIAGNOSTIC MODULE (SDM).