pontiac Workshop Repair Guides

Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

General Description|Page 909 > < General Description|Page 907
Page 3
background image

The front wheels aim or steer the vehicle. The rear wheels control tracking. This tracking action relates to the thrust angle (3). The thrust angle is the path
that the rear wheels take. Ideally, the thrust angle is geometrically aligned with the body centerline (2).

In the illustration, toe-in is shown on the left rear wheel, moving the thrust line (1) off center. The resulting deviation from the centerline is the thrust
angle.

If the thrust angle is not set properly the vehicle may "dog track", the steering wheel may not be centered or it could be perceived as a bent axle. Thrust
angle can be checked during a wheel alignment.

Positive thrust angle means the thrust line is pointing to the right hand side (RHS) of the vehicle.

Negative thrust angle means the thrust line is pointing to the left hand side (LHS) of the vehicle.

If the thrust angle is out of specification, moving the axle to body relationship will change the thrust angle reading.

If the vehicle is out in the Positive (+) direction-moving the RHS forward and/or LHS rearward will move the thrust angle towards zero degrees.

If the vehicle is out in the Negative (-) direction-moving the RHS rearward and/or LHS forward will move the thrust angle towards zero degrees.

Lead/Pull Description

Lead/Pull Description

At a constant highway speed on a typical straight road, lead/pull is the amount of effort required at the steering wheel to maintain the vehicle's straight
path.

Important:  Vehicles will tend to lead/pull in the direction of the road slope as part of normal operation.

Lead/pull is usually caused by the following factors:

*

Road slope

*

Variability in tire construction

*

Wheel alignment (front cross caster and camber)

*

Unbalanced steering gear

*

Electronic Power Steering (EPS) steering position and torque sensors not calibrated correctly, if equipped.

Torque Steer Description

Torque Steer Description

A vehicle pulls or leads in one direction during hard acceleration. A vehicle pulls or leads in the other direction during deceleration.

The following factors may cause torque steer to be more apparent on a particular vehicle:

General Description|Page 909 > < General Description|Page 907