pontiac Workshop Repair Guides

Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

Procedures|Page 1449 > < Procedures|Page 1447
Page 2
background image

11. Position the bead breaking fixture head (2) 90, 180, and 270 degrees from the valve stem.

The distance (a) between the head and the wheel is 10-20 mm (0.39-0.79 in).

12. Position the tire and wheel assembly on the tire changing machine with the valve stem at the 2 o'clock position and the head at the 12 o'clock

position.

13. Insert the tire iron pry bar.
14. Rotate the wheel clockwise and pry the top bead up over the wheel rim.
15. Remove the tire pressure indicator sensor. Refer to Tire Pressure Indicator Sensor Replacement   (See: Sensors and Switches - Wheels and

Tires/Tire Pressure Sensor/Service and Repair).

16. Position the tire and the wheel with the valve stem at the 2 o'clock position and the head at the 12 o'clock position.
17. Insert the tire iron pry bar.
18. Rotate the wheel clockwise and pry the bottom bead up over the wheel rim. Remove the tire from the wheel.
19. Use a wire brush or coarse steel wool in order to remove any rubber, light rust, or corrosion from the wheel bead seats.

Note:  Ensure there is no oil, water, or lubricant on any sensor components.

20. Remove any tire sealant or foreign matter from the sensor components.
21. Inspect the sensor for deformation, damage, or other concerns. If you are replacing the sensor, also replace the old grommet, washer, and nut.

Note:  Ensure there is no oil, water, or lubricant around the rim hole.

22. Remove any tire sealant or foreign matter from the wheel.

Installation Procedure

Note:  Ensure the valve stem and the tire pressure indicator sensor are installed correctly.

1. Install the tire pressure indicator sensor. Refer to Tire Pressure Indicator Sensor Replacement   (See: Sensors and Switches - Wheels and

Tires/Tire Pressure Sensor/Service and Repair).

Caution:  When mounting the tires, use an approved tire mounting lubricant. DO NOT use silicon or corrosive base compounds to lubricate the
tire bead and the wheel rim. A silicon base compound can cause the tire to slip on the rim. A corrosive type compound can cause tire or rim
deterioration.

Note:  Do not apply any lubricant directly to the tire pressure indicator sensor.

2. Apply GM Goodwrench Rubber Lubricant, GM P/N 12345884 (Canadian P/N 5728223), or equivalent, to the tire beads and to the wheel bead

seats.

Procedures|Page 1449 > < Procedures|Page 1447