Porsche Workshop Service and Repair Manuals

-> Only use the type-specific brake pads.
-> Replace the brake pads when the brake pad wear indicator light comes on, but no later than when there is a residual pad thickness of 2 mm on each

axle.

-> Replace the brake discs on each axle upon reaching the wear limits.

4. Insert brake pads.

Warning
Old mounting parts fitted on the brake caliper
^

Reduced braking effect

^

Risk of damage to the brake caliper

-> Fit new expanding spring, new retaining pin and securing clip on the brake caliper.

5. Fit new expanding spring, new retaining pin and new retainer. These parts are available as a repair kit and must be replaced each time the pads are

changed.

6. Insert the warning contact wire and the warning contacts.
7. Press the brake pedal several times to position the brake pads on the brake discs.
8. Check the brake fluid level and correct it if necessary. The brake fluid level must be between the MIN and MAX markings.

Brake fluid level

Bedding in the brake pads

New brake pads require a bedding-in period of approx. 200 km. Only then do they achieve their maximum braking effect. The slightly reduced
braking effect must be compensated for by increased pressure on the brake pedal.

The same also applies after a brake disc change.

Subsequent work

Fit wheel.

Removing and Installing Front Brake Pads PCCB

PCCB Removing and installing front brake pads