Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Alarm System Transmitter: Procedures

Teaching Hand-Held Transmitter

NOTE:

-

If an additional hand-held transmitter is to be taught, for example, all original keys/remote controls must also be used and taught.

-

If a new hand-held transmitter is taught for a vehicle, the Teach Enable Code (TEC), Transponder password and Transponder Secret Key specified
in IPAS must be entered.

-

You can get the codes from IPAS or from your importer by specifying the vehicle identification number.

-

During programming, it is essential to guarantee the power supply for the Porsche System tester. It is essential to connect a battery charger with a
current rating of at least 40 A to the vehicle battery.

-

The Porsche System Tester instructions take precedence and in the event of a discrepancy these are the instructions that must be followed.
Deviations may occur with later software versions.

-

The procedure described here has been structured generally, different text or additions may appear in the Porsche System Tester.

-

Only new hand-held transmitters or those already adapted to the immobilizer system on the vehicle can be taught.

-

Hand-held transmitters that are already adapted are overwritten, and so all hand-held transmitters that will later be used on the vehicle must be
taught.

-

Teaching of keys is protected over a time period. Once this time has elapsed, teaching is aborted.

1. Ignition off. Connect the Porsche System Tester to the vehicle and start the System Tester. Select vehicle type.
2. Switch on warning indicator light; this will activate CAN and ensure that the KESSY control unit is identified.
3. Select PAS control unit and press .>>".
4. Select the Teaching function menu .>>".
5. Select the Teach keys menu .>>".
6. Enter the Teach Enable Code TEC from IPAS .>>" and confirm by pressing .F7".
7. Enter the Number of keys .>>" and confirm by pressing .F7".
8. Enter the Transponder password .>>" and confirm by pressing .F7".
9. Enter the Transponder Secret Key.>>" and confirm by pressing .F7".

10. Tester requests: Insert key 1 .>>", Insert key 2 .>>" etc., until the relevant number of keys is reached.
11. Tester information regarding Synchronization of keys is no longer necessary.
12. Switch on the ignition, read out the fault memory of all control units, and erase if necessary.
13. Start engine with all keys, one after the other. The hand-held transmitters have now been taught.