porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Checking Front Brake Discs - Wear Assessment|Page 3020 > < Checking Front Brake Discs - Wear Assessment|Page 3018
Page 22
background image

PCCB brake discs without surface fractures

No replacement necessary!

2. Friction area surfaces after a long run and occasional higher load. Isolated surface fractures smaller than 1 cm2 -arrow-.

PCCB surface fractures

No replacement necessary as the associated surface fractures are < 1 cm2!

3. End of service life of friction area surface or after highest load on a racing circuit.

PCCB friction surface damage

Replace brake discs if there is associated friction surface damage > 1 cm2 -arrow-. To do this, please observe the relevant information ->
Replacing brake discs (notes/decision-making aid).

Evaluating surface roughness (Sr) (max. 80 micrometer permitted)

Information
^

An increase in surface roughness impairs smoothness of braking (rubbing, shaking in steering wheel, scraping noises) and increases brake pad
wear.

^

With a roughness (Sr) value of > 80 microns (> 80 micrometer), a precautionary parts replacement is required.

The assessment is carried out visually, based on the diagram. Two illustrations of the same peak-to valley surface roughness (views 1 and 2) help to
make a better assessment.

1. Brake discs that are OK:

Checking Front Brake Discs - Wear Assessment|Page 3020 > < Checking Front Brake Discs - Wear Assessment|Page 3018