Porsche Workshop Service and Repair Manuals

-A- - Wheel electronics

-B- - Valve complete (No. 2 to No. 7)

-1- - Self-locking (Torx) fastening screw

-2- - Valve cap (plastic)

-3- - Valve insert

-4- - Union nut

-5- - Washer chamfered on both sides

-6- - Bead seat sealing ring

-7- - Valve

Removing wheel electronics

Information
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For vehicles with a tire pressure monitoring system, the valve and wheel electronics are only replaced in exceptional cases! The following points
can make replacement necessary!

Valve complete with screw -1 to 7- has to be replaced if:

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The wheel electronics are removed

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The self-locking -1- fastening screw is loose

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The bead seat sealing ring -6- is porous or damaged

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The valve body -7- is bent

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The union nut -4- is loose.

The wheel electronics -A- must be replaced if:

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The housing is visibly deformed

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The filter surface (square, porous section on back of wheel electronics) is so badly soiled that it can no longer be cleaned by wiping