Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Clamp steering wheel in centre position with steering wheel holder -A-. Use only steering wheel holders that do not project into the area of the airbag
unit -B-. If necessary, shorten guide rod of steering wheel holder at top -arrow-.

Release tie rod locking nut(s) -2-. When undoing or tightening tie rod locking nuts on the square part of the tie rod -3-, with a spanner, apply
counter-pressure. Next, adjust toe at the hexagonal part -1 - of the tie rod(s). Then tighten tie rod locking nuts -2- with the specified tightening torque.

To loosen and tighten the tie rod-lock nut(s), use special tool (socket wrench insert) P 9730 -A-together with a torque wrench -B-. The tightening torque
for the tie rod-lock nut(s) of 50 Nm (37 ft lb.), when using a socket wrench insert P 9730, corresponds to a value of approximately 32.5 Nm (24 ft lb.)
on the torque wrench.

Toe-difference angle 
The toe-difference angle is not adjustable.

The steering angle sensor must be calibrated if the previous wheel alignment values (on rear and/or front axle) were changed.