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4. Insert inlet camshaft - 6. Pull the timing chain out of the chain housing of the cylinder head with a welding wire and position on the ring gear of the

camshaft adjuster, at the same time inserting the camshaft at overlapping TDC of cylinder (the cams of cylinder point towards the bulkhead of the
flat-base tappet housing -arrows-).

Note: Make sure that the bearing sleeve on the inlet camshaft is positioned correctly.

5. The bearing sleeve of the inlet camshaft must be positioned so that the centrally bored blind hole points vertically upwards -arrow- (the rib of the

cylinder head should also be at the centre in relation to the bearing sleeve). In this position, the dowel pin in the bearing bore of the cylinder head
will fit precisely into the opposite off-centre blind hole bore. Any other bores are through-holes for guiding the oil.

6. Insert exhaust camshaft - 6. Lay the timing chain on the flange for the sprocket, then insert the camshaft at overlapping TDC of cylinder (the outlet

cams of cylinder point towards the cams of the inlet camshaft -arrows-).

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