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Porsche Workshop Service and Repair Manuals

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Control Module: Procedures

Removing and installing Tiptronic control unit

Tools

Preliminary work for Tiptronic control module (also referred to generally as control unit below)

Remove right front seat.
Remove rear side trim panel on the right.
Remove right scuff plate.

General warning notes for control units

WARNING:  Sudden voltage interruption of the power supply to the control module.
^

Destruction of the control module.
- During programming, it is essential to guarantee the power supply for the Porsche System tester. It is essential to connect a battery
charger with a current rating of at least 40 A to the vehicle battery.
- Prior to disconnecting the control module, switch off the ignition and remove the ignition key.

Removing Tiptronic control module (also referred to generally as central unit below)

WARNING:  Sudden voltage interruption of the power supply to the control module.
^

Destruction of the control module.
- During programming, it is essential to guarantee the power supply for the Porsche System tester. It is essential to connect a battery
charger with a current rating of at least 40 A to the vehicle battery.
- Prior to disconnecting the control module, switch off the ignition and remove the ignition key.

Note:  
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The control unit is located in the passenger compartment on the right at the B-pillar in front of the rear seat well.

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The ignition key must be removed before starting the assembly work.

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If the Tiptronic control module is replaced, observe the points under programming/coding the control unit.

1. Unscrew lower fastening screw for the seat belt.
2. Disengage floor covering at the support and lay it in the vehicle interior.

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