Porsche Workshop Service and Repair Manuals

During fitting, get a second person to check that the grommet -4- is seated correctly on the body and on the clutch master cylinder (and to correct
the position if necessary). Then get the other person to fit the grommet for the return line -5-.

Screw in the fastening screws -1- just slightly so that the master cylinder can still be moved.

2. Fit push rod at the clutch pedal -2-.

Secure the clutch master cylinder. To do this, with the fastening screws -1- screwed in slightly (so that the master cylinder can still be moved) and
the unactuated clutch pedal at the limit stop, press the clutch master cylinder in the direction of travel and at the same time tighten the fastening
screws -1-.

This ensures that the return bore in the clutch master cylinder is not blocked.

Clutch master cylinder mounting

3. Fit pressure line -3- and return line -1-.

Lines at clutch master cylinder

4. If the clutch power spring was secured with a cotter pin, remove it.

Blocked clutch power spring