porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Removing/Installing Limited Slip Differential|Page 3480 > < Removing/Installing Limited Slip Differential|Page 3478
Page 6
background image

Height of special tool 

- 81.50 mm [1] 
___________

Thickness of block 

36.30 mm

[1] Embossed on tool

-

Adjusting plate must be 0.4 mm thicker.

A = Missing tooth
B = Spiral groove
C = Oil hole

-

Apply film of transmission oil to inner plate and assemble in such a way that the spiral groove for the oil supply runs clockwise from inside to
outside when looking at the block of plates (direction of assembly) (refer to simplified sketch). Apart from this, the oil holes in the carrier sheet
must be exactly in line with one another. Assembly is easier if a tooth is missing from the carrier plate.

-

Assemble differential lock assembly completely to adjust basic locking moment (with deep-groove ball-bearing and tapered-roller bearing inner
races). 

A = Connector (produced locally)

-

Measure breakaway torque with one bevel gear held fast and one driven. For this, clamp a flange with two screws into the vice and measure the
torque at the other flange.

-

Adjust breakaway torque with hook wrench by turning the ring nut to 100 Nm (73.75 ft lb), then undo ring nut as far as the safety groove at which
the breakaway torque is less than 20 Nm (15 ft lb)

Removing/Installing Limited Slip Differential|Page 3480 > < Removing/Installing Limited Slip Differential|Page 3478