Porsche Workshop Service and Repair Manuals

The PCM2 consists of at least two but a maximum of four MOST nodes, (Gateway, MMI and Navigation and VOCS (optional)), which
communicate with each other electronically via the MOST. Data is transferred outside of the PCM2 via the optical MOST.

Telephone/Telematics

The telephone/telematics feature is available as an option and is linked to the PCM2 via the optical waveguide.

Tuner

The tuner is part of the PCM2 (on the main board).

MOST Unlock Counter

Interruptions occur in the system if perfect communication is no longer possible. If the relevant threshold values are exceeded, an entry is recorded in the
appropriate control module and the 'unlock counter' is incremented.

External Amplifier

The external amplifier (Harman or BOSE) is available as an optional feature and is linked to the PCM2 via the optical waveguide.

Internal Amplifier

The internal amplifier is part of the PCM2 (installed on the main board).

Wake-up Function

All control units connected to the MOST are in sleep mode if the PCM2 is deactivated. When the PCM2 is switched on, a 'wake-up signal' is sent via the
MMI. This signal is answered by the MOST control modules that are connected via the optical MOST. The check-back signals are stored as a MOST
actual installed components list by the MMI and are compared with the MOST required installed components list. If a control unit is not detected, this
will be reported to the gateway and stored. The MOST switch will then close and control units connected to the optical MOST will be switched off
again. If the MOST actual installed components list matches the MOST required installed components list and the checkbacks occur within 40 ms,
communication will be established with all control units. The MOST switch will now be held open.

Terminating Resistors

PCM2 MMI Control Module Function (part 1)

Terminating Resistors In The CAN

A terminating resistor is fitted to each end of the wiring to prevent reflection on the wiring. These terminating resistors are integrated into two control
modules.

CAN Comfort

Communication between the Porsche System Tester II No. 9588 and the MOST control modules only takes place via the K lead to the instrument cluster.
The data is transferred from the instrument cluster gateway to the MOST control modules, via CAN Comfort to the PCM2 gateway, via the electrical
MOST in the PCM2 and via the optical MOST outside of the PCM2.

CD Changer (CDC)

The CDC is available as an optional feature and is linked to the PCM2 via the optical waveguide.

Coding Table