Porsche Workshop Service and Repair Manuals

5. Mark position of camber eccentric screw -2- (using a coloured pen for example). Remove camber eccentric screw -2- and swivel axle strut downward.
6. Undo fastening nut from ball joint on wheel carrier -3- (counter with Torx screwdriver 9546 if necessary). Press off axle joint -3- using press-out tool
9560 .

Installation

Caution

Danger of injury and material damage if the wheel carrier is raised incorrectly.
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Do not raise the wheel suspension higher than the normal vehicle position (vehicle resting on wheels).

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When raising, use a suitable intermediate layer (hard rubber).

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Do not damage the brake cover plate.

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Before installing, give the parts a visual check.

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Replace fastening nuts.

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Observe correct tightening torques ? 42 Tightening torques for rear axle.

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Ball joint taper must be free of grease.

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When tightening the fastening nuts on the ball joint of the axle strut, counter with Torx screwdriver 9546 .

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It is not necessary to calibrate the sensor for headlight beam adjustment (only left vehicle side!). 

1. Install in reverse order. A few special features must be noted in the GT3 RS Special features in the GT3 RS

All threaded parts of the axle must be tightened in vehicle position! Vehicle position means: Vehicle standing on the wheels, or the wheel suspension
is raised with a universal vehicle lift! Use an intermediate layer (hard rubber)! Do not damage the brake cover plate!