Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Technical Service Bulletin # 17/05

Date: 070412

Engine Controls - Performance Kit Installation

Tequipment 
7/05 ENU 1001 1

Performance Increase Kit Installation Instructions (I-no. X51)

Note:

This Technical Information replaces the previous Technical Information dated April 5, 2006..

Changes/additions compared to the previous TI:

>

Additional vehicle types added

Vehicle Type: 
911 Carrera S (997)/911 Carrera 4S (997)/911 Targa 4S (997)

Model Year:
As of 2006

Engine Type: 
Standard engine M97/01 with engine power of 261 kW (355 HP)

Concerns: 
Subsequent performance increase to 280 kW (381 HP)

General: 

A parts kit is available for increasing the performance of the standard engine. Increased performance is achieved by implementing the following
measures on the engine:

^

new cylinder heads with flow-optimized intake and exhaust ports;

^

exhaust ports and exhaust valves with larger cross-section and stronger exhaust valve springs;

^

new exhaust manifolds with larger cross-section and optimized flow behavior;

^

new intake manifolds with modified cross-section (material: aluminum sand cast);

^

new throttle housing (referred to below as electronic throttle adjuster) with larger cross-section (previously: 76 mm diameter: new: 82 mm diameter);

^

new air cleaner housing made of carbon with two intake channels;

^

modified maps for the DME control unit;

^

increased engine speed.

Certain modifications are also required and the following preconditions must be met on the vehicle side:

^

sports exhaust system including chrome-plated tailpipes;

^

new underbody cover in the rear area;

^

additional radiator together with an additional air inlet in the front apron - not for vehicles with Tiptronic transmission (I-no. 249).

The higher-performance engine is also available as an factory option for the new vehicles specified above under Exclusive option No. "X51".

Software: 

In September 2005, the software for the PIWIS Tester was updated to version 11.0.

After completing the programming of the DME control unit, the control unit is given a new part number for the respective country or variant (see also
Step 8). The new number can be read out under the menu item "Identification".

Engine run-in: