Porsche Workshop Service and Repair Manuals

DANGER:
Risk of fire from escaping fuel.
-

Danger of fatal injury and damage to property.

-

Observe basic safety instructions when working on the fuel system.

-

Secure working area.

1. Attach or mount a warning sign in a clearly visible position on the vehicle.
2. Reduce fuel pump supply pressure. To do this, remove the cover of the fuse carrier in the left footwell and take out the fuse for the fuel pump -

level D, fuse F1 (1st from left) -. Then start the engine for several seconds. This procedure does not cause an entry to be made in the fault memory.
Insert the fuse again and replace the cover.

3. Connect the Porsche PIWIS Tester PIWIS Tester 9718 to the input socket in the vehicle using the adapter lead, switch on the ignition and switch

off all loads, such as the radio and air conditioning. Switch on the Tester and select the vehicle (option: Diagnostics).

4. Run the individual control unit search for DME using the Porsche PIWIS Tester. To do this, select DME with the tracer pen and press F12 >>.
5. Select the Drive links item and then select the fuel pump relay.

6. Have a measurement adapter 9705, a fuel-resistant container, a measuring cup and a stopwatch to hand for measuring.

DANGER:
Risk of fire from escaping fuel.