porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Front Suspension|Page 2600 > < Front Suspension|Page 2598
Page 4
background image

5. Press out wheel bearing inner ring.

Use a two-claw puller together with a suitable intermediate piece (e.g. pressure piece VW 433) to pull the inner bearing ring several millimeters
off the wheel hub.

Press out inner bearing ring using a press-out mandrel P 297a together with the separating device ([diameter] = 12 - 115 mm) NR.111.

Installing rear wheel bearing

The following tools are required for installing the rear wheel bearing.

Note
The wheel bearings adopt the function of the former ABS pulse rings. They are fitted with a so-called multipole seal. This is a seal with a magnetized
layer, which generates the torque impulses for the ABS rpm sensors.

The multipole seal must not come into contact with highly magnetic parts. During installation, make sure that the magnetic side is facing the ABS
sensor. Use test card 147-2 for this.

1. Fit (press in) wheel bearing at the correct position.

Before installation, clean the bore in the wheel bearing housing and remove edges with a polishing cloth.

Heat up wheel bearing housing before pressing in the wheel bearing.

Preparatory condition: --> Temperature: 100°C+20°C

Fit wheel bearing at the correct position. Then press again on the wheel bearing housing with only slight force using a suitable pressure piece -2-
(9247/3), see pressure pieces (4 x) P 9247 and -1- tube VW 415 A.

Front Suspension|Page 2600 > < Front Suspension|Page 2598