Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Vibration damper

4. Insert the brake pads.
5. Fit new expanding spring, new retaining pin and new retainer. These parts are available as a repair kit and must be replaced each time the pads are

changed.

6. Insert the warning contact wire and warning contacts.
7. Actuate the brake pedal several times to position the brake pads on the brake discs.
8. Check the brake fluid level and correct it if necessary. The brake fluid level must be between the MAX and MIN markings.

Brake fluid level

Bedding in the brake pads 

New brake pads require a bedding-in period of approx. 200 km. Only then do they achieve their maximum braking effect. The slightly reduced
braking effect must be compensated for by increased pressure on the brake pedal. The same also applies after a brake disc change.

Installing front brake pads - 4-piston fixed-caliper (C2S/C4S as of MY 2005)

Information 
The brake pad backing plates (rear side) must not be greased.

Replace vibration dampers each time the pads are changed.

The vibration dampers have an adhesive protective film. The protective film must be removed before installation.

Replace warning contacts if the core of the wire is worn.

The warning contact can still be used if there are only scrape marks on the plastic part of the warning contact.

Remove some brake fluid from the brake fluid reservoir by suction if necessary.

1. Before installing the brake pads, check the amount of wear on the brake discs.
2. Push the brake pistons back to their original position using the brake piston resetting fixture NR.144 if necessary.
3. Fit new vibration dampers in the pistons. Remove protective film from the vibration dampers before installation.