Porsche Workshop Service and Repair Manuals

High-pressure line to connecting line

6.1.

Fit the high-pressure connecting line -1- between the fuel collection pipes.

6.2.

Screw on and tighten union nuts -4- securing the high-pressure connecting line to the fuel rails.
-

Tightening torque: 25 Nm (19 ftlb.) ± 3 Nm (± 2 ftlb.)

6.3.

Secure holder for the high-pressure connecting line -1- by screwing in and tightening two external Torx(R) screws (E10, M6 x 16) -2, 3-.
-

Tightening torque: 10 Nm (7.5 ftlb.)

Subsequent work 

1. Install oil separator.
2. Fit hydraulic return line.
2.1.

Insert hydraulic return line -3- into the holder on the oil/water heat exchanger.

Hydraulic lines

2.2.

Connect hydraulic return line to the reservoir for the hydraulic pump -arrow-.

Hydraulic pump return line

3. Raise the engine.
3.1.

Support the engine at the oil pan using hydraulic garage jack H 2 SL WE 1032 and transmission jack plate of transmission jack V.A.G. 1383 A
WE 1082.

3.2.

Slowly raise the engine using the jack.

3.3.

Tighten two special M12 nuts (internal Torx(R), screw insert T55) -1- on the engine mounting (hydraulic mount) at the left and right.