Porsche Workshop Service and Repair Manuals

If an oil leak is found in the area between the engine and transmission, the vacuum system must be checked for leaks before starting repair work; see ->
Workshop Manual '135919 Leak-testing the vacuum system - GT3'.

1 see Note below.

IMPORTANT NOTE:  Manipulating the factory installed engine components

The following will disrupt the vacuum conditions in the crankcase which can damage the crankshaft sealing ring on the flywheel side causing it to leak
oil.

-

Pulling off the vacuum supply to the exhaust flaps.

-

Modified (negative ) engine power characteristic. 

-

Increased noise level over the entire rpm range.

-

Deleting factory installed exhaust components.

-

Replacing factory installed exhaust components with non-approved parts.

Additionally, the correct flywheel for the engine must be used. The incorrect flywheel will not disrupt the vacuum inside the engine however the
increased crankshaft vibrations may damage the seal.

2.1

Proceed as follows, regardless of the result of the vacuum test (leak or no leaks):

2.2 If there is a leak in the vacuum system: -> Carry out the relevant remedial action.
2.3 If the exact cause of the oil leak can be determined (crankcase joint, crankcase screws, stoppers): -> Carry out the relevant remedial action.
2.4 Before removing the crankshaft sealing ring: -> Clean the surface of the crankcase close to the crankcase joint, crankcase screws and stoppers

with solvent naphtha or acetone.

2.5 Replace the crankshaft sealing ring, -> Workshop Manual '135919 Removing and installing crankshaft sealing ring - GT3 (flywheel side)'.
2.6 Before installing the flywheel:

INFORMATION:  Cover or mask the crankshaft stub and sealing ring with plenty of paper. Then, spray around the crankcase joint, screws and
stoppers with commercially available leak detection spray (leak detector, contrast agent, etc.; e.g. Spotcheck SKD-S2).

A more exact diagnosis of the cause of the oil leak is possible and assured  - if the problem recurs  - thanks to this measure.

2.7 Following the above-mentioned work procedure steps will help prevent removing the transmission a second time.

References:

-

Workshop Manual '135919 Removing and installing crankshaft sealing ring - GT3 (flywheel side)'

-

Workshop Manual '135919 Leak-testing the vacuum system - GT3'

Disclaimer