Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Pressure: Testing and Inspection
Checking "Warm" Control Pressure

Checking "WARM" Control pressure 

This test is carried out on a cold or warm engine.

(Connect and bleed pressure gauge.)

1.  Remove governor plate cover.

2.  Remove standard relay at center of governor plate. (Only for Engine Type 980/50)

3.  Bridge terminals 87 and 30 of a standard relay. (Only for Engine Type 930/50)

4.  Install this auxiliary relay on governor plate in place of original relay. (Only for Engine Type 930/50)

5.  Disconnect 2-pole plug at mixture control and turn on ignition (fuel pump runs).

6.  Move change-over cock to position 2. The control pressure will now rise slowly and must reach the specified value when the warmup regulator has

been controlled. The off time varies according to ambient temperature. Replace warm-up governor if necessary.

See: Specifications

Important 

After test it is essential to reconnect two-pole plug to mixture control and, for 930/50. genuine relay on fuse/relay plate.