Porsche Workshop Service and Repair Manuals

-

Never connect airbag units to electrical power sources not in accordance with regulations (danger of immediate ignition). Only use testers
prescribed by the manufacturer. Refer to Airbag diagnosis.

-

Danger of injury and damage to property as a result of incorrect handling of airbag units! (Part 2) Please observe the following points:
-

The control module must be removed in advance if you have to perform welding in the immediate vicinity of the control module!

-

Airbag components may not be repaired!

-

Airbag components must always be replaced!

-

Wash your hands after touching triggered airbag units!

Handling airbag and belt tensioner

Dangers for persons and the environment

NOTE:

-

Injury caused by incorrect triggering of the installed unit.

-

Injury caused by spinning away e.g. of the entire unit.

-

Burns caused by touching the hot surfaces of a triggered unit.

-

Damage to hearing due to the explosion when gas is released.

-

Irritation caused by breathing in explosive dust, especially in older models.

-

Irritation due to skin and eye contact with slag produced by the explosion, especially in older models.

-

Airbag/belt tensioner components should neither be opened or repaired; always use only new parts.

-

Injury caused by incorrect triggering due to manipulation of the short circuit bridge.

Protective measures and rules of behaviour

NOTE:

-

Assembly work only by trained staff.

-

Carry out tests only with the Porsche System Tester diagnostic module; do not use test lamps, voltmeters or ohmmeters.

-

Do not bring into contact with grease, solvents or cleaning agents.

-

Do not expose to temperatures above 100 degrees C.

-

Keep the unfolding area of the airbag clear; e.g. do not hang test devices over the steering wheel. When carrying, hold the airbag with the blow-out
direction facing away from the body. Store the unit with the airbag facing upwards.

-

Electrostatic charge: in general, suitable work clothing and footwear are to be worn. -> Materials

-

Do not remove the short-circuit spring of the plug contacts.

-

Never connect airbag units to electrical power sources not in accordance with regulations (danger of immediate ignition). Only use testers
prescribed by the manufacturer. Refer to Airbag diagnosis.

-

During installation/removal or work on the vehicle involving shocks: switch off ignition, disconnect and cover the negative terminal of the battery,
wait 1 minute and only then disconnect the plug connection.

-

Transport: in transport packaging. Forbidden in passenger compartment!

-

Storage in the workshop: max. 10 kg (=> 100 driver's or 50 passenger's airbags); security against theft!

-

The installation of the airbag/belt tensioner unit must be carried out immediately after removal from the transport container.

-

If work is interrupted, the airbag/belt tensioner unit must be stored in the transport container again.

-

Leaving the belt tensioner unit unsupervised is not permitted.

Behaviour in cases of malfunction or danger

NOTE:

-

Protect against flames and heat.

-

In case of fire, inform the fire brigade on arrival about the units present.

-

Do not install mechanically damaged units or units that have fallen from a low height.

-

Always replace units that are mechanically damaged (bulges, cracks).

-

Because of the irritating combustion residues, only handle triggered airbags with protective gloves and goggles.

-

In the case of contact with combustion residues, wash the affected skin with soap and water.

-

In the case of eye contact, wash the eyes with water.

Materials

General information