Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Brake Rotor/Disc: Service and Repair
Front

Removal

Removal 

Note:  
^

In order to gain better access for assembly work, it is beneficial to turn the wheels fully either to the right or the left!

1. Remove front wheel. Press the electrical lead for the speed sensor/wear indicator out of the holder.
2. Undo the plug coupling for the speed sensor/wear indicator on the wheel carrier.
3. Loosen holder for brake line at wheel carrier.
4. Disengage the electrical lead for the wear indicator from the clips.
5. Set the brake pads back slightly with the piston resetting fixture.
6. Undo the brake caliper on the wheel carrier and hang it in a suitable place in the wheel well (do not open the brake hydraulics!).
7. Take off the brake disc after removing the countersunk screws.

Installation

Installation 

Note:  
^

Do not confuse right and left brake discs during assembly! Distinguishing characteristic: involute shape and spare pail number (SP No.).

^

The flat surface of the brake discs is marked with R = right or L = left.

^

Spare part on left-hand side - third group number is odd. Spare part on right-hand side - third group number is even. For example: SP No. Left
brake disc: 996.351.409.02 SP No. Right brake disc: 996.351.410.02.

1. Check that all parts are in perfect condition and replace them if necessary.
2. Clean the levelling and centering surfaces on the brake disc and wheel hub.
3. Apply a very thin coat of Optimoly TA to the centering surface on the wheel hub.

4. Fit the brake disc.

L Left brake disc

5. Fit the brake caliper. Replace the brake caliper fastening screws after each removal. Tightening torque of the fastening screws = 85 Nm (63 ft.

lbs.).