Porsche Workshop Service and Repair Manuals

12. Fit adjustment devices. Use two screws to fasten the frame of both staking tools at the end of the cylinder bank (clutch side) on the sealing surface

for the valve cover. Tighten screws by hand only. 

13. Insert holding keys. Insert the holding keys 9661/1 into the frame according to their identification and then fasten them with two fastening screws

to prevent them from dropping. 

Adjustment device of cylinder bank 4 - 6

Note:  
^

If the timing setting is correct, it must be possible to insert the appropriate holding key 9661/1 into the slot of the camshaft without using much
force.

^

Set the timing if incorrect

Correctly set camshafts

14. Turn the engine on the belt pulley of the crankshaft by 360° clockwise so that the second cylinder side can be checked. (Observe maximum

defection of dial gauge indicator or TDC position!).

Note:  
^

Camshaft adjusting element must be positioned to the left-hand stop! Use special tool holding wrench 9653!

15. Position the holding keys 9661/1 of the corresponding cylinder bank. The holding keys must slide easily into the camshaft slot.
16. Remove the adjustment devices and the dial gauge.
17. Remove the auxiliary chain tensioner. To do this, relieve the auxiliary chain tensioner and loosen the two fastening screws.
18. Reinstall chain tensioner. Insert the chain tensioner into the chain housing in accordance with its identification, then fit the chain tensioner cover

with a new seal. Tighten the hexagon-head bolts M6 to 10 Nm (7.5 ft. lbs.).