Porsche Workshop Service and Repair Manuals

3. Remove -pressure pipe (Y-pipe)-.

^

To do so, undo the hose clamps -3 and 5- and the hexagon-head bolts -1 and 2-. Pull off pressure sensor plug -4-. Pull off the connecting hoses
between the charge air coolers and the Y-shaped pressure pipe. To do this, unclip the retaining clips using a screwdriver and pull out the hose.
Refit the retaining clips immediately. Loosen the remaining hoses and lines on the pressure pipe (Y-pipe).

^

A more detailed procedure is given in the chapter "Removing throttle housing".

Removing reservoir (Tiptronic and manual transmission)

1. For manual transmission vehicles actuate the clutch pedal at least 25 times so that the system is depressurized.
2. Remove Pentosin from reservoir using suction. If the reservoir is to be replaced, remove the closure cap, punch through the strainer and apply

suction to the filler opening. If the reservoir is to be used again - with a shop-made device - apply suction to the return connection of the clutch
booster circuit or steering at the reservoir (see following text).

^

Shop-made device: Remove original return line (for clutch booster circuit or steering). Shorten this line and connect to a suction pump.

^

Suction draining procedure: Connect the shop-made device instead of the original return line to the upper part of the reservoir and drain the
Pentosin using suction. Return line of steering or clutch booster circuit, see Step 3 and Step 4.

3. Remove the pressure lines -1- and the return line -3- (only present in manual transmission version) from the upper part of the reservoir. Release

pressure lines from the clip -2-.

The return line is removed from the clutch servo -3- (and from the steering) using a special tool (see Step 4).

4. Loosen return line of steering at the reservoir. To do this, insert disassembly tool between line and the red unlocking ring and unlock. Pull black

line to the right and simultaneously press the tool against the red unlocking ring.

5. Unclip hose at the reservoir holder (rear of reservoir).