Porsche Workshop Service and Repair Manuals

6. Remove the lower fastening screw of the spring strut -arrow-.
7. Undo the nut on the tie rod end (if necessary counter with Torx screwdriver 9546). Press the tie rod end off with a press-out tool 9560.
8. Disengage the parking brake cable at the parking brake lever. To do this, remove the floor of the oddments tray in the center console. Undo the 2

M8 nuts -1-. Remove the tab washer -3- from the retaining lug -4- with a screwdriver. Take the corresponding parking brake cable out of the
guide.

9. Press the wear indicator/speed sensor wire out of the holder. Undo both upper axle struts and remove the screws. Remove spacer ring from inner

joint. Press the drive shaft out, if necessary (given unfavorable tolerances) with a wheel-hub extractor.

10. Swivel the wheel carrier outwards until there is enough space for the drive shaft to be extended. A second fitter is required!

Installing the drive shaft (Tiptronic transmission)

Caution: 
Danger of injury and material damage if the wheel carrier is raised incorrectly!
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Do not raise the wheel suspension higher than the normal vehicle position (vehicle resting on wheels)!

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When raising, use a suitable intermediate layer (hard rubber)!

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Do not damage the brake cover plate!