porsche Workshop Repair Guides

Porsche 911 Turbo S Cabriolet F6-36L Turbo Workshop Service Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3503 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3501
Page 1
background image

General Module: Scan Tool Testing and Procedures

Gateway

Data Transfer Fault

If faults are detected when the data is decoded, this is known as a data transfer fault. The faults can arise when the data is coded, when the data is
transferred through an input level that is optically too low or when the data is decoded. A fault entry is not recorded.

NOTE:  Using the function Reset all coding/transfer counters all set fault counters of all components can be collectively reset to 0.

Extended fault memory

Additional data from the PCM2 GW can be read out using this menu item.

-

DTC fault symptom, limit value is exceeded or not reached.

-

DTC storage state, no fault is detected, not present, present.

-

Undervoltage fault type (< 9 volt).

-

Overvoltage fault type (> 16 volt).

-

Fault type, EEPROM fault.

-

Fault type, tuner communication fault

-

Fault type, open circuit in distribution line

-

Frequency counter

-

Temperature

-

Voltage

-

Vehicle speed

1. Connect and start the Porsche System Tester II 9588 and switch on the ignition.
2. Select 911 Turbo (996) in the Vehicle type menu and confirm with the >> key.
3. Select PCM2 in the control modules selection and confirm with the >> key.
4. Select PCM2 GW in the 911 Turbo (996) PCM2 function selection and confirm with the >> key.
5. Select the Identification menu item and press the >> key.
6. Diagnosis software number; PCM2 part number appear on the display.
7. Extended identification can be called up with the F8 key.

NOTE:  Deactivate the automatic traffic announcement before performing the diagnosis on the PCM2. If this is not done, the diagnosis will abort
(applies only to version numbers < 03).

Extended identification

The following data from the PCM2 GW can be read out using this menu item:

-

CRIN (Car Radio Identification Number).

-

VIN (Vehicle Identification Number).

-

Part number.

-

System Supplier ECU Hardware Number (cw, year).

-

System Supplier ECU Hardware Version Number.

-

System Supplier ECU Software Number (cw, year).

-

System Supplier ECU Software Version Number.

-

Porsche workshop number.

-

Diagnosis software number.

-

Date ECU manufacturing (YYYY.MM.DD).

1. Connect and start the Porsche System Tester II 9588 and switch on the ignition.
2. Select 911 Turbo (996) in the Vehicle type menu and confirm with the >> key.
3. Select PCM2 in the control modules selection and confirm with the >> key.
4. Select PCM2 GW in the 911 Turbo (996) PCM2 function selection and confirm with the >> key.
5. Select the menu item Identification and confirm with the >> key.
6. Diagnosis software number; PCM2 part number appear on the display.
7. Extended identification can be called up with the F8 key.

NOTE:  Deactivate the automatic traffic announcement before performing the diagnosis on the PCM2. If this is not done, the diagnosis will abort
(applies only to version numbers < 03).

Function of the components

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3503 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3501