Porsche Workshop Service and Repair Manuals

NOTE:

New chain sprockets for the exhaust camshafts (left and right part) have been in use as of May 2001.The identical chain sprocket remains an
original Porsche part - observe part numbers!

Identification of the sprocket wheels

^

Left wheel with coating and part number (identification "left" on rear side)

^

Right wheel with part number and identification "right" (coating on rear side)

Note:  

^

The contact surfaces of the sprocket wheels and camshaft flange (exhaust side) must be completely free of oil and grease!

^

The coated surface points towards the camshaft flange!

^

The drive plates for the oil extraction pumps differ in height. The drive plate on cylinder bank 1 - 3 is higher!

^

The internal serration screw M12 must be replaced!

11. Fit exhaust camshaft wheel. Clean mounting surface of the sprocket and of the exhaust camshaft and remove all oil and grease. The inscription left

must be visible for cylinder bank 1-3, and right must be visible for cylinder bank 4-6. Push on the sprocket. Push on the drive plate for the oil
extraction pump and tighten the new internal-serration screw by hand. Observe height of drive plates of cylinder banks 1 -3 and 4 - 6!

12. Mount the guide rail between the sprocket wheels. Tighten the three M6 x 25 hexagon-head bolts with the correct tightening torque.

Tightening torque of the hexagon-head bolts M6 (10.9) 13 Nm (10 ft. lbs.) 

13. Set the timing.

Note:  
^

The following work can be carried out only after the timing has been adjusted!

14. Reinstall chain tensioner. Insert the chain tensioner into the chain housing in accordance with its identification, then fit the chain tensioner cover

with a new seal. Tighten the hexagon-head bolts M6 to 10 Nm (7.5 ft. lbs.). 

15. Clean sealing surface for the camshaft housing cover.