Porsche Workshop Service and Repair Manuals

3. Align restraining strap. The restraining strap lock should be aligned between the inlet valve recesses.

Note:  
^

The assembly sleeve is used to position the restraining strap.

^

Work quickly when positioning to ensure that the piston rings are not damaged.

4. Insert the piston inverted into the assembly sleeve special tool 9657. Quickly press the piston downwards and press the restraining strap

downwards at the same time with the other hand.

5. Turn belt pulley or crankshaft clockwise until the connecting rods of cyl. 2 and 5 are at top dead centre.

6. Mount the piston on the connecting rod. Push in oiled piston pin as far as it will go.

Note:  
^

A second person's help is recommended for pushing the circlip into the piston.

^

Cover the opening in the crankcase below the piston so that the snap ring can not fall into the crankcase.

^

After assembly, check that the snap ring is seated correctly via a visual inspection.

7. Push on the assembly sleeve 9500/7 with the already premounted piston pin circlip onto the piston pin eye. Insert plunger into the conical

assembly sleeve. When doing so, the smaller diameter of the plunger serves as a guide into the piston pin. Push the snap ring into the piston pin
retaining groove in the piston using the plunger. The circlip must audibly engage.