porsche Workshop Repair Guides

Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Removing and Installing Display and Operator Control Unit (PCM)|Page 4631 > < Removing and Installing Display and Operator Control Unit (PCM)|Page 4629
Page 1
background image

Driver/Vehicle Information Display: Service and Repair
Removing and Installing Display and Operator Control Unit (PCM 2)

Removing And Installing Display And Operator Control Unit (PCM 2)

Removing display and operator control unit (PCM 2)

INFORMATION:
-

If the PCM is replaced by a new or a different PCM, read out the data with the Porsche System Tester before removal.

-

The PCM has an optical waveguide (LWL).

Switch ignition off and remove ignition key.

1. Unclip switch cover from below using a plastic spatula and disconnect electrical plug connections.

2. Insert a hexagon-socket wrench sideways into the screw connection of the PCM detent hooks.
3. Close the detents (2 each side) with the hexagon-socket wrench -A- and carefully pull out the PCM.
4. For re-installation, open the detents with the hexagon-socket wrench -B-.

INFORMATION:
-

The number of plug connections will vary, depending on the I No. (CD changer, Bose, amplifier).

-

The variant without additional audio components (external Most control units) has a jumper (output to input) connected to the optical waveguide
plug.

Removing and Installing Display and Operator Control Unit (PCM)|Page 4631 > < Removing and Installing Display and Operator Control Unit (PCM)|Page 4629