Porsche Workshop Service and Repair Manuals

Warning:  Risk of damage to the coolant pipe when the coolant hose is cut open 
^

Do not cut too deeply when cutting open the coolant hose. 

10. Loosen hose clamp at the inner coolant pipe (to the middle radiator) and at the Y-type distributor. In order to facilitate work when pulling off the

hose connection, cut the hose open vertically with respect to its end face over a length of approximately. 4 cm. The coolant pipe must not be
damaged during this procedure.

11. Loosen the lower hose clamp. Loosen the hose clamp at the connection point between the Y-pipe and the coolant pipe.
12. Pull off the Y-type coolant distributor. To do this, pull the Y-type distributor off its three connection points and take it out of the installation

areach

Installation 

1. Put the two hose clamps back onto the connections which lead to the radiators. Fit the hose clamp above the lower flange.

Note:  
^

In order to facilitate fitting, wet the inside of the coolant hose with water in the fitting area and push the hose onto the coolant pipes.

2. Return the Y-type distributor to installation position and push on the three connections. 
3. Refit the rear hose clamp on the connection point of the Y-type distributor and on the coolant pipe of the middle radiator.
4. Re-position the hose clamp between the Y-type distributor and the left radiator. Tighten the hose clamp.

5. Re-position the lower hose clamp on the Y-type distributor and tighten it.

6. Push the -locking clip- back onto the radiator flanges. Make sure that the locking clip has been properly inserted when doing this.

7. Position the coolant line in relation to the left radiator and clip the holder in again.
8. Replace the O-ring on the coolant hose flange.