Porsche Workshop Service and Repair Manuals

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Use correct tightening torques!

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It is not necessary to calibrate the sensor for headlight beam adjustment (only left vehicle side!)!

1. Swivel the wheel carrier outwards until there is enough space for the drive shaft to be retracted. A second fitter is required!
2. Push spacer ring onto inner joint. Fit both axle struts -arrows- on the wheel carrier. Insert wear indicator/speed sensor wire in the holder.
3. Push sleeve -arrow- of the parking brake cable -B- over the parking brake cable guide tube -A- (push it onto the guide tube as far as the stop).

Engage the inside parking brake (reverse procedure to that described in Point 8 Removal).

Note:  
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Always make sure that the sleeve -arrow- of the parking brake cable -B- is pushed over the parking brake cable guide tube -A- of the body!
Otherwise, correct adjustment of the parking brake will not be possible.

4. Mount the tie rod end on the wheel carrier.
5. Insert the fastening screw of the lower spring strut -arrow-.

1. Screw on the stabilizer mount -arrow-. Counter with an open-ended wrench when doing this.
2. Screw on the lower linkage for the headlight height adjustment -arrow- (counter with open-ended wrench). Only on left side!
3. Mount the drive shaft with spacer ring on the transmission flange.
4. Remove the drive shaft protection -arrow-.
5. Tighten the axle nut. Fasten the wheel.